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2017年2月份途安销量11162台, 同比增长634.34%

2019-05-24 01:25 来源:搜狐健康

  2017年2月份途安销量11162台, 同比增长634.34%

  东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS配备英寸全液晶彩色数字仪表,与8英寸中控彩色高清触摸显示屏实现双屏互动,通过Head-upvision与中控大屏实现双屏切换,界面内容简洁直观,驾驶员不用低头看也能快速掌握想要了解的信息,让驾驶者视线不离开前方,令驾驶更加安全。在今天下午的比赛中,福原爱出现在赛场边为参加资格赛的江宏杰加油,福原爱目光跟随着江宏杰,表情也跟着江宏杰的表现改变。

她说过(美并不因为完美,我更喜欢不完美的事物,它更有趣,完美的事物太无聊了。尾部采用的三段式设计,尾部水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果,并与前脸设计元素遥相呼应。

  总结:作为锐界主推的走量动力版本车型,动力版本显然车型选择更丰富,整体性价比也更高。在《9月刊》中,Anna嫌下面这张照片入镜的摄像师太胖,Grace专门打电话告诉修图师不要把他修瘦,也是太可爱了!GracewithJessicaDiehl,YvonneBannigan,AnneChristensen,BrookeWilliams,MichalSaad,LaurenBellamy,StellaGreenspan,andTinaChai.她们是之前当过Grace的历任助理,现在每一个在时尚界都有举足轻重的地位。

  汽车将重新定义,应是最智慧、最完美、最愉悦、最自由、最生态和移动装置,汽车将成为再度改变世界的机器。我是混合型痘皮,用这个完全不刺激不长闭口。

同样是发动机、同样是55TFSI的尾标,全新A6与全新A8L在动力的表现上有所不同,主要区别就在变速器配置上,A8L为8速手自一体,而A6为7速双离合。

  车身大、空间大,只是第一步,对于视觉系的朋友们,看过北汽幻速S6之后,对其车身设计一定不会感到失望。

  与此同时,西班牙小将维多利亚吉梅内斯力克来自美国的克莱尔维纳高诺,并获得女单冠军。对于这项功能,有一些批评人士表示不赞同,他们认为这一功能是“全面控制汽车速度的第一步”。

  白银版比手动白银版多了电子手刹、后倒车雷达、定速巡航和陡坡缓降功能,全景黄金版比手动全景黄金版多了电子手刹、后倒车雷达、定速巡航、陡坡缓降功能自动头灯和感应雨刷,同样是贵了7000元,两款低配CVT车型当中推荐万元的全景黄金版。

  此外,新车将搭载800V蓄电池,能够实现充电4分钟行驶100公里。作为全球热门的旅游城市,意大利的美食就如同它旅游景点一样充满魅力。

  虽然看起来没有机械式的直截了当,但这套全时电四驱的效果却非常显著,在考察车辆越野性的轴交叉滑轮组测试中,只有一个车轮具有抓地力,都可以顺利通过,而电动机强大的扭矩,在爬大坡时也并不费力。

  变速器采用了第三代爱信6挡手自一体变速器,全系还标配了STT启停系统,这让它的百公里综合油耗只有升,相比老款的接近8升的油耗,有着很大的进步;另外,这台变速器带有空档控制技术,在等红灯时踩下刹车时自动切换至空档,进一步降低油耗。

  说得直白些,这是从这车和我爸那辆差不多到原来这才是我想要的车;从因为熟悉而被动接纳,到因为喜欢而主动选择,全新第八代凯美瑞设计的魅力是找到了人的内心渴望认可和被认可的地方。意大利进口的水晶吊灯和有雕塑装饰的天花板诠释了什么是真正的奢华。

  

  2017年2月份途安销量11162台, 同比增长634.34%

 
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厉害!C919身上500多种零件来自海宁这家民企

2019-05-24 14:58 | 浙江新闻 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 | 扫描到手机
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核心提示:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件,红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单。

今天下午,我国首架国产民用大型客机C919首飞成功!全国上下欢欣鼓舞。可你知道吗,C919型号飞机上有500多种重要零部件,是由海宁市一家公司生产的!海宁红狮宝盛科技有限公司成为这一航空工业里程碑事件的亲历者。

C919型号飞机和海宁有什么关系呢?

红狮宝盛、红狮机电研究所是海宁红狮集团旗下成员。红狮宝盛从红狮电梯“孵化”而来,现已成长为一家精密钣金件生产、航空部件制造及电子部件组装的高端装备制造企业。

海宁红狮集团航拍图。

据了解,目前C919型号飞机整体国产化率基本达到50%以上,有许多国内企业生产并提供零部件。海宁红狮宝盛科技有限公司给C919型号飞机提供的到底是啥零件。

浙江红狮宝盛科技有限公司的总经理杨虎带记者来到航空机加工车间,他很自豪地告诉记者:他们生产的是C919型号飞机的机翼连接结构件。

“整个机翼要撑起来,需要很多骨架,而连接这些骨架的就是我们生产的连接件,相当于人体关节,至关重要。”红狮宝盛总经理杨虎介绍。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

红狮宝盛生产的用于飞机上的零部件。

零部件。

在红狮宝盛的航空机加工车间里,20多台高端进口生产设备正在高速运转,每个月,有40多万件飞机零部件从这里下线,发往全球各地,而C919的订单曾是其中一部分。

红狮宝盛的航空机加工车间。

C919订单中有500多个零件,大规格的直径七八百毫米,小规格的只有小指甲盖那么大,最精细更是精确到微米。

车间项目主管姚文超记得,2015年3月,红狮宝盛从中国商用飞机有限责任公司接到订单,立即组成一支60多人的生产研发团队,一心扑上“火线”。

因为“商飞”定好了每一种零件需要出厂的时间,所以红狮宝盛只能把整个生产计划倒过来,最急的先生产。为C919型号飞机造零件的整个工期非常紧张,精细到每个小时该干什么,该完成什么事情都有一个详细的计划安排。车间最忙碌的时候24小时连轴转,工人三班倒,180斤的“大块头”也连着瘦了好几斤。

工人在操作。

2016年4月,红狮宝盛完成C919型号飞机零部件的所有订单,确保C919机翼连接件如期下线。

和波音公司一年订单上千万美元

作为一家民营企业,缘何能在大飞机制造中占据一席之地?

据了解,2008年,金融危机爆发,红狮宝盛与众多企业一样,陷入困境,当时,恰逢波音公司寻找合作伙伴,需要加工钣金件,海宁红狮宝盛坚持不懈,用光了波音公司的10万元加工费后,甚至还追加投资开展试生产,光设备就砸下1000多万元。企业不惜血本的投入,最终换来了波音公司的“橄榄枝”,2013年和波音一年的订单达到了1300万美元。

红狮宝盛的航空机加工车间。

2013年,红狮宝盛凭借优异的技术工艺,还成功获得了AS9100航空质量管理体系以及美国航空航天管理局特种工艺的认证。这意味着红狮宝盛拿到了进军国际航空航天领域的“通行证”。据了解,这也是全省首家拿到这两项认证的民营企业。

下午两点多,C919首飞成功,消息传来,红狮宝盛全体人员倍感振奋。“国产大飞机承载着我们的汗水和心血,能陪着它翱翔天际,我们感到非常骄傲和自豪。”杨虎说,与“大飞机”的共同成长之路,也是参与研制企业的技术提升、管理提升和质量提升之路,为红狮宝盛快步发展打下良好基础。

红狮宝盛内的飞机模型。

然而,红狮宝盛还不满足于为“大飞机”生产较为简单的零件,它的雄心更在于生产发动机等关键部位的零部件。“未来在国产大飞机的研发制造中,会继续贡献出红狮人的力量。”杨虎对此信心满满。

红狮宝盛的科研团队。

“网红”飞机C919,你了解多少?

C919,这架承载着航空强国梦想的大型客机将在浦东机场开展首次飞行。它的本次首飞不仅仅是一款干线客机那么简单,它意味着中国民航将不再依赖国外进口,中国的飞机制造真正走出一条自主研制的大发展之路。

根据中国商飞公司官网介绍,C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158-174座,航程4075-5555公里。

央视网的报道也让我们对这个“全民网红”有了更多的了解:C919型号飞机全长近39米,目前最大载客人数168人,最大航程超过5000公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。作为民航界新秀,C919的“颜值”可不低。

不仅颜值高,C919的本领也不小。据报道,C919的机翼有个很酷的名字,叫做超临界机翼,是目前国际航空设计中最为先进的机翼设计,能比传统机翼减小5%的飞行阻力。

它为啥叫“C919”?据中国商飞介绍,“C919”的全称是“COMAC919”。

其中,“COMAC”为研制C919的中国商用飞机有限责任公司英文名称简写(Commercial Aircraft Corporation of China Ltd),简称中的“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母。

是不是感觉棒棒的,为中国制造点赞,为海宁制造点赞!

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