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2019-05-24 21:24 来源:中国前沿资讯网

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  作为一款全新工厂、全新平台、全新设计打造而成的全新车型,全新一代宝来真正实现了经典之车的蜕变重生,不仅将给广大消费者带来全方位的越级体验,更将再次刷新中国高品质A级轿车的标准。但实际上精打细算也是成都人很重要的生活理念,就拿买车这件事来说,即便全新车已经上市,很多人还是想多对比对比,看看老款车是不是更有性价比。

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  其中14款是新能源车”。新CS75对内饰CTF进行全新设计,提供了科技黑及轻奢棕2套内饰风格和颜色可选,满足了不同车主的喜好,订制的奢华从内饰开始。

搭配同级中最大的天幕式超大全景天窗的设计,与星空设计理念相得益彰。

  尾部采用稳定有力的三段式设计,水平特征线带来强烈的横向延展视觉效果,与前脸设计元素遥相呼应;全系采用的LED尾灯更是点睛之笔,形似“鹰嘴”造型,低调中透露着锐气,与整车动感造型相得益彰;运动式双侧镀铬排气管,更令尾部动感十足。

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  车身线条流畅,勾勒出更加时尚的造型。

  莱斯莱斯库里南于上周全球首发后不久,一位名叫ReubenSingh(鲁本·辛格)的沙特阿拉伯买主,加价万美元(约合人民币405万元)成为全球首位车主。乔向伟火速赶到现场,楼下站着不少围观者,还有人拍照片。

  根据此前消息来看,新车将于年内正式推出。

  奔腾SENIAR9源于一汽奔腾全新一代SUV战略平台,五通道超高刚性车身,钢板最高强度可达1500Mpa,整车满足C-NCAP5星安全碰撞要求。

  ENCINO装载一台涡轮增压引擎,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩265Nm/1500-4500rp后m,与之搭配的是7速双离合变速器,全系均为前置前驱车型并不提供四驱,底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架的组合。此外,C柱上的宝马LOGO则有致敬历史上经典轿跑车的意味。

  

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[首都评论] C919的这70多分钟我们盼了几十年

由此我们推测,该车的轴距在奔腾X80的基础上有所加长,同时车型定位更高。

2019-05-24 18:01 千龙网

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C_副本

百年飞天梦,十年磨一剑。5日14时许,C919在上海浦东国际机场缓缓起飞,在进行70多分钟的试飞后,返回浦东机场,成功着陆,首飞圆满成功。

机长说,“给今天首飞打99分!”这是我们的底气。

全程驾驶舱视频直播,C919、指挥中心和伴飞飞机的无线电对话直播。C919首飞达到了史无前例的透明和公开,任何竞争对手都没有这么尝试过。这是我们的自信。

中航成飞民用飞机有限责任公司方面表示,在制造标准上,C919“机头”已经达到甚至超过了波音、空客的相关标准。这是我们的实力。

这70多分钟,我们盼了几十年。从1970年运-10立项,到2019-05-24C919首飞成功,我们的“大飞机梦”走过了47年。

运-10立项时,空客A300的研制也刚刚起步。而2006年国产大飞机立项时,空客已领先我们三十多年。今天的C919仅与空客A320、波音737相当,无法与空中巨无霸A380、波音的梦想客机787相比,但是,只用了十一年时间,我们的大飞机来了。国际民航客机“ABC”(A指空客,英文为“Airbus”;B指波音,英文为“Boeing”;C指中国商飞,英文简写为“COMAC”)格局中,“C”正在奋力追赶的路上。

大飞机是国之重器,制造业王冠上的明珠,显示的是一个民族制造业的水平。C919的“C”是飞机制造商中国商飞公司英文名COMAC的首字母,也是CHINA的首字母,显示出国家意志和民族决心。

C919拥有完全自主知识产权,是建设创新型国家的标志性工程,凝聚了国内最优秀的设计人才和工程人才,针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

四十多年里,我们一直在期盼国产大飞机。十一年里,我们一直默默地等待航空人风雨兼程,关于大飞机的每一个好消息,都让我们振奋不已。今天,C919冲向蓝天。中国人的“大飞机梦”已经成为现实,而我们的奋斗永远不会止步,让我们见证国产大飞机飞向更美好的未来。(千龙网评论员 倪恒虎)

责任编辑:李泽杰(QU0016)  作者:倪恒虎

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